Genke FIA ​​kartingo cirkas užbaigia iki šiol labiausiai neaiškią Europos čempionato versiją. Pirmosios kalendoriaus dalies uždarymas ir puslapio užvertimas reiškia viso judėjimo pergalę ir pasitenkinimo akimirką renginio organizatoriui bei FIA už tai, kad jie pasiekė užsibrėžtą tikslą: apsaugoti tarptautinio renginio etapą nuo užkrato rizikos, kuri būtų reiškusi tolesnes pasekmes, pavyzdžiui, ir taip jau sugriauto sezono sustabdymą. Nors anti-COVID taisyklės, tokios kaip griežti terminai pateikti COVID-19 testo rezultatus, dabar būtini FIA varžyboms, demotyvavo kelias komandas, kurios nusprendė palikti Belgijos etapą, taip rizikuodamos renginio sėkme, galiausiai renginys tęsėsi, nors ir su mažiau dalyvių nei tikėtasi. Nepaisant nedalyvavimų, ypač aukščiausioje klasėje, „purvinas tuzinas“ buvo ten, tai yra, pagrindiniai čempionato veikėjai ir tinkami kandidatai iškovoti titulą, gerai apibūdino paskutinį susitikimą ir suteikė gyvybės įnirtingai, visai neakivaizdžiai kovai, kurios galutinį rezultatą išvakarėse mažai kas prognozavo.

KVALIFIKACINIS MILLELLO STAIGMENA!

Penktadienį Genke, po nesibaigiančio rytinio lietaus, sausa trasa visiems KZ čempionato dalyviams leido kovoti su laiku. Pirmasis dienos smūgis buvo Noah Milell („Tony Kart“), netikėtai iškovojęs pirmąją starto poziciją, geriausią ratą įveikęs per 51,606 sek. Vos 4/1000 atsiliko Stan Pex (KR), vienas iš nedaugelio, kurie puikiai išmano Belgijos trasą. Trečiasis absoliutus laikas buvo Marijn Kremers („Ricciardo Kart“), aplenkęs Matteo Viganò („Lennox Racing“) ir Riccardo Longhi („Birel Art“).

Dėl mažo dalyvių skaičiaus važiavimų programa taip pat buvo sutrumpinta, todėl finalo rikiuotė buvo suformuota jau šeštadienio popietę. Kremersas iškovojo vieną pergalę ir tris antrąsias vietas. Dabartinis pasaulio čempionas olandas iškovojo finalo pirmąją starto poziciją, taip pat dėl ​​nesėkmingo Milello ir Pexo susidūrimo pirmajame važiavime. Abu važiavimai pasiteisino: „Tony Kart“ lenktynininkas laimėjo dvi iš trijų važiavimų, o olando rezultatas su dviem antrosiomis vietomis buvo ne mažiau puikus. Kalbant apie du pirmojo „Adria“ etapo lyderius, šeštadienis buvo tikrai blankus septintajam starto pozicijoje esančiam Irlando ir aštuntoje starto pozicijoje esančiam Puhakkai. Dešimtoje vietoje likęs Viganò atrodė akivaizdžiai pasitraukęs iš kovos dėl titulo.

FAST KREMERS KAIP PRIEŠ 365 DIENAS

Starte Noah Millesiui pavyko greitai startuoti, o tai leido jam išsiveržti į priekį lenktynėse. Tačiau ši pozicija iš karto susilpnėjo, nes jis turėjo nusileisti pergalingai Kremerso atakai. Pirmuosius kelis ratus lenktynes ​​ir tempą kontroliavo olandas, kartu su savimi pasiimdamas varžovą, kuris neabejotinai siekė pergalės lenktynėse – Staną Pexą. Dvikovoje tarp jųdviejų laimėjo Pexas, kuris išsiveržė į priekį po vos penkių ratų, aplenkęs jį iš vidaus. Kremersas, atsakydamas, nepriėmė iššūkio ir išlaikė savo poziciją, galvodamas apie čempionato įskaitą. Dviem priekyje esantiems lenktynininkams laukiant atsargumo priemonių, dėmesys nukrypsta į Adrieną Renaudiną („Sodi Kart“) ir Jorritą Pexą (KR), o buvęs Europos čempionas įveikė prancūzą, o iškart po to – į sugrįžtantį Irlando. Po sudėtingo starto Apulijos lenktynininkas desperatiškai bandė išlaikyti savo tempą ir atgavo pozicijas, aplenkdamas Viganò (tuo metu pasitraukusį lenktynių viduryje), Puhakką ir Renaudiną. Tuo tarpu lenktynių viršuje Stan Pex laimėjo finalą, antroje vietoje aplenkdamas Kremersą, pastarasis matematiškai šešiais taškais tapo Europos čempionu. Olandas nusipelnė patekti į startinių lenktynių sąrašą po to, kai buvo atšaukti ankstesni įsipareigojimai „Formulėje“, ir vedė vieną iš „Birel Art“ prekės ženklų į sėkmę, beveik lygiai po metų nuo pasaulio čempionato pergalės. Neįtikėtinas Kremerso titulas, šį sezoną niekada nelaimėjęs, bet Italijoje ir Belgijoje išlikęs kaip šveicariškas laikrodis, ypač kvalifikaciniuose važiavimuose ir lenktynėse, prisimenant Adria ketvirtąją vietą. Šis pareiškimas taip pat kyla iš pergalingų pastangų, kurias per pastaruosius 2 metus demonstravo Ronni Sala vadovaujama struktūra, parsivežusi namo dar vieną FIA titulą aukščiausioje klasėje.