Dave'as Ritzenas ir Richardas Schefferis kartu su grid merginomis Karting Genk Home of Champions
Genke numatytas daugiausiai diskusijų sulaukęs Fia Karting Europos čempionato renginys išlaikė sunkų egzaminą, nes Belgijos struktūros organizacija sugebėjo gerai suvaldyti Covid-19 ekstremalią situaciją naudojantis interneto platforma, kad būtų išvengta susibūrimų.Po nepamirštamo 2018 metų Pasaulio taurės renginio, dėl kurio šis objektas tapo vienu geriausių pasaulyje, Genko „Čempionų namų“ trasa iškyla iš sudėtingos situacijos dėl Covid-19 pandemijos.Štai ką mums papasakojo Dave'as Ritzenas, atsakingas už Flandrijoje esantį objektą.
1) Genko trasoje keletą dienų vyko tarptautinės svarbos kartingo renginiai – nuo Rotax Max Euro Trophy iki BNL kartingo serijos iki FIA kartingo Europos čempionato.
Tikrai galime patvirtinti, kad visos kovos su Covid-19 pastangos ir prevencijos priemonės buvo apdovanotos, viskas klostėsi gerai ir kol kas jokių pasekmių dėl Covid-19 nebuvo.
Ar esate patenkinti rezultatu?O ką, jūsų nuomone, galite rekomenduoti visiems, kuriems šiuo pandemijos laikotarpiu tenka organizuoti tarptautinius kartingo renginius?
Kiekviena šalis, o kad tai apsunkintų, kiekvienas regionas turi savo apribojimus dėl pandemijos.Taigi tai yra vienas.Antra, organizatorius turi suteikti visiems svečiams (komandoms, vairuotojams, personalo nariams ir kt.) jausmą, kad jei jie atvyks, viskas buvo gerai paruošta.Kadangi birželio mėnesį pradėjome laikytis taisyklės, kad mūsų svetainėje veido kaukės yra privalomos, tai nepadarė mūsų populiarių.Bet pažiūrėkite, kur esame dabar: beveik kiekvienoje šalyje veido kaukės yra privalomos.
2) Kuris renginys, kurį vedėte, sukėlė daugiausiai organizacinių problemų ir kokius sprendimus, remdamasis jomis, vėliau pasirinkote?
Tiesą sakant, didelių „problemų“ nebuvo.Užrakinimo metu jau žengėme keletą žingsnių iš anksto.Vienas iš jų yra internetinių registracijos formų rengimas žmonėms, kurie nori apsilankyti lenktynėse, o ne vairuotojai.Bet taip pat ir „paprastų“ dalykų, pavyzdžiui, licencijų įkėlimas per mūsų Rotax EVA registracijos sistemą, priimant tik mokėjimus internetu.Šiomis smulkmenomis stengėmės kiek įmanoma išvengti fizinio kontakto tarp organizacijos ir komandų.Taip pat pristatėme taisyklę, kad komandų vadovai (skaitykite Dalyviai) turi prisijungti prie visų savo vairuotojų vietoje.Pagal šią taisyklę išvengiame laukimo eilių registracijos laikotarpiu.Be to, tai taip pat sutaupo daug laiko.Ir visa tai pavyko gerai!
3) Jūsų surengtas FIA kartingo Europos čempionato etapas buvo apdovanotas 2020 m.Šis titulas neabejotinai išliks istorijoje dėl visų iškilusių sunkumų.
Iš tiesų, lyginant su kitais metais, tai tikriausiai bus tas, kurio niekada nepamiršime, net ir 2018 m. pasaulio čempionato.
4) Ką norėtumėte pasakyti čempionams?
Visų pirma, norėčiau jiems visiems padėkoti, kad šiais sunkiais laikais atvyko į Genką.Net ir jiems buvo didelis iššūkis atvykti į Genką, nes mes (vėl) buvome pirmasis renginys, kuriame PGR testai buvo privalomi.Tapti kartingo čempionu nėra lengva, net kai skaičiai gerokai mažesni nei ankstesniais metais.Norint tapti čempionu, visada reikia būti geriausiu, nes kiti varžovai yra per arti, pasiruošę tave sugauti.
5) Spalio ir lapkričio mėnesiais vyksta kiti svarbūs kartingo renginiai;ar yra kokių nors pasiūlymų, kurie padėtų dar saugiau įveikti lenktynes?
Manau, visi FIA kartingo lenktynių kalendoriaus organizatoriai yra pakankamai profesionalūs, kad kiekvienam dalyvaujančiam asmeniui suteiktų saugumo jausmą.
Straipsnis sukurtas bendradarbiaujant suVroom Karting žurnalas.
Paskelbimo laikas: 2020-10-19