Fantastiškas sezono atidarymas!
ATEITIES ČEMPIONAI GENKAS (BELIJA), 2021 M. GEGUŽĖS MĖN. – 1 RAUNAS
2021 metų sezonas Genke atidarytas didžiuliu OK Junior ir OK kategorijų dalyvių skaičiumi. Visos šių dienų kartingo žvaigždės pademonstravo savo buvimą Belgijos trasoje, leisdamos pažvelgti į galimus būsimus kartingo ir kitų sporto šakų čempionus! Tai buvo aukščiausio lygio renginys, vykęs Genko trasoje, Limburgo regione, Belgijoje. Visos geriausios komandos ir gamintojai susirinko varžytis dėl aukščiausių vietų su geriausiais šių dienų kartingo talentais. Nepaisant retkarčiais pasitaikančių grėsmių dėl debesuoto dangaus, lietus iškrito tik po kelis lašus, todėl trasa viso renginio metu buvo nuolat sausa. Po įtemptų trijų lenktynių dienų languota vėliava leido laimėti dabartiniam pasaulio čempionui Freddie Slateriui OK Junior kategorijoje ir perspektyviam Rafaeliui Camarai OK kategorijoje.
Po pandemijos sukelto neapibrėžtumo varžybų sezono pradžioje Genke pagaliau prasideda antrasis „Ateities čempionų“ leidimas. Čempionatas vyksta prieš „Fia Karting European Championship“ lenktynes, kad vairuotojai ir komandos turėtų galimybę išbandyti savo transporto priemones ir trasą, tačiau pats čempionatas siekia tapti čempionatu, dalyviams siūlydamas unikalų ir novatorišką formatą.
Gerai, jaunesnis
Trijose „OK Junior“ grupėse Julius Dinesenas („KSM Racing Team“) nustebino, pirmas užėmęs pirmąją vietą laiko lentelėje, aplenkdamas Alexą Powellą („KR Motorsport“) ir Harley Keeble'ą („Tony Kart Racing Team“). Matteo De Palo („KR Motorsport“) užėmė pirmąją vietą, aplenkdamas Williamą Macintyre'ą („BirelArt Racing“) ir Keaną Nakamurą Bertą („Forza Racing“), tačiau jam nepavyko aplenkti pirmosios grupės lyderio, atitinkamai užimdamas trečią, šeštą ir devintą vietas. Trečiojoje grupėje važiavęs Kiano Blumas („TB Racing Team“) sužavėjo stulbinančiu rato laiku ir iškovojo pirmąją starto poziciją, aplenkdamas Lucasą Fluxą („Kidix SRL“) ir Sonny Smithą („Forza Racing“), pagerindamas bendrą laiką 4 šimtosiomis sekundės dalimis ir iškovodamas pirmąją starto poziciją. Macintyre, De palo, Keeble, Smithas, Fluxa, Al Dhaheri („Parolin Motorsport“), Blumas, Nakamura-Berta ir Dinesenas iškovojo pergales įtemptuose kvalifikaciniuose važiavimuose, jau parodydami potencialių nugalėtojų skaičių šioje kategorijoje. Smithas finišavo pirmas ir priešfinalyje užėmė pirmąją starto poziciją, aplenkdamas Dineseną ir Blumą.
Sekmadienis buvo netikėtas, ypač jaunimo komandai – puikiai sugrįžęs Slateris prefinalyje pakilo 8 pozicijomis ir pakilo į viršų, aplenkdamas Powellą ir Blumą. Finale buvo tikimasi įnirtingų kovų tarp priekyje startavusio Powello ir Slaterio, tačiau jaunimo pasaulio čempionas Freddie Slateris greitai išsiveržė į priekį ir daugiau nebeatsigręžė, o Keeble'as ir Smithas peršoko į priekį ir užbaigė trejetuką, aplenkdami Powellą, kuris negalėjo kovoti dėl vietos ant podiumo.
Gerai, senjorai
Andrea Kimi Antonelli („KR Motorsport“) neabejotinai buvo laikomas vienu iš pagrindinių pretendentų, ir jis nenuvylė! Jis pirmasis užsitikrino pirmąją vietą sąraše, aplenkdamas Luigi Coluccio („Kosmic Racing Team“) ir Tymoteuszą Kucharczyką („BirelArt Racing“), tačiau greitai aplenkė Arvidą Lindbladą („KR Motorsport“), greičiausią antroje grupėje. Nikola Tsolovas („DPK Racing“) įsitaisė tarp Antonelli ir Coluccio ketvirtoje vietoje, o Rafaelis Camara („KR Motorsport“) finišavo penktoje. Arvidas Lindbladas buvo beveik nesustabdomas, laimėdamas visus važiavimus, išskyrus vieną, kuriame užėmė antrąją vietą. Panašiai stiprus Andrea Kimi Antonelli finišavo trečioje vietoje, o Rafaelis Camara kvalifikacinių važiavimų pabaigoje finišavo trečioje vietoje, iškart už jų.
Sekmadienio priešfinalyje finišavusių lenktynininkų eilė šiek tiek pasikeitė: Antonelli užėmė pirmąją vietą, tačiau Joe Turney („Tony Kart“) sėkmingai pakilo į antrąją vietą, o Rafaelis Camara užbaigė trejetuką. Iki šiol dominavęs Lindbladas prieš finalo pradžią nukrito į ketvirtąją vietą. Finalinės lenktynės greitai išsisprendė, kai Rafaelis Camara panaudojo visą savaitgalį demonstruotą greitį, išsiveržė į priekį ir anksti atitrūko.
IŠTRAUKA SU JAMES GEIDEL INTERVIU
RGMMC prezidentas Jamesas Geidelis itin teigiamai vertina artėjantį sezoną, ypač daugelio komandų ir lenktynininkų didėjantį susidomėjimą grįžti į trasą. „Džiaugiuosi matydamas, kaip prasidėjo metai, tai teigiama pradžia kartingui apskritai, ir mes laukiame įdomios serijos, visada stengdamiesi tobulėti. „Čempionai“ yra kitas tarpinis žingsnis siekiant sumažinti esamą atotrūkį, ypač komandoms, atvykusioms iš „monomake“ serijų. Tai labai skiriasi! „Ateities čempionai“ laikui bėgant turi tapti savarankišku čempionatu, tačiau kol kas jis tikrai laikomas pasiruošimo aikštele FIA renginiams.“
IŠ ARČIAU… FREDIS SLATERIS
Pasaulio čempionas Freddie Slateris iš „OK Junior“ komandos laimėjo pirmąsias „Ateities čempionų“ lenktynes tarp 90 užsiregistravusių lenktynininkų, kurie yra geriausi tarptautiniu lygiu. Tai dėka jo atsidavimo ruošiantis tiek fiziškai, tiek protiškai ir, svarbiausia, sunkaus profesionalaus komandos darbo.
1) Po kvalifikacijos jūsų geriausias laikas buvo 54,212, tai yra greičiau nei kvalifikacijoje; kas nutiko?
Dėl trumpo kvalifikacinio važiavimo neturėjau progos pademonstruoti savo tikrojo greičio ir įvairiuose trasos taškuose susidūrėme su spūstimis.
2) Priešfinalyje startavote iš devintos pozicijos ir po vos devynių ratų išsiveržėte į priekį; kaip jums tai pavyko?
Puikiai startavau iš vidaus ir žinojau, kad lenktynėse turiu greitai tobulėti, kol jos neįsibėgėjo. Laimei, turėjome pakankamai greičio atsigauti.
3) Finale visus 18 ratų pirmavote, demonstravote didelį ryžtą – tai nuostabi pergalė. Kuo esate skolingi tokiam puikiam sezono startui?
Šio sezono pradžioje sunkiai dirbome ties fiziniu ir psichologiniu pasiruošimu. Kartu su sunkiu komandos darbu šis derinys duoda geriausių rezultatų.
4) Ar turite strategiją, kurią naudosite artėjantiems 2021 m. „Champions of the Future“ renginiams, kad laimėtumėte šį ambicingą titulą?
Kadangi tampu brandesniu vairuotoju, žinau, kad nuoseklumas yra svarbiausia.
Svarbu kiekviename rate važiuoti vienodai. Stengiuosi lenktyniauti greičiu ir kuo mažiau rizikuoti, kad užsitikrinčiau čempionatų pergales.
lenktynėse, niekada neatsigręždamas iki pat languotos vėliavos. Už jo vyko ilga kova tarp gynėjo Turney ir jo komandos draugo Tuukka Taponen („Tony Kart“), kuris puikiai sugrįžo ir finišo tiesiojoje sugebėjo aplenkti jį bei užimti antrąją vietą. Du KR komandos draugai, kurie iki tol dominavo, Antonelli ir Lindblad, nukrito keliomis vietomis atgal ir finišavo ketvirti ir penkti.
KAINOS IR APDOVANOJIMAI
Kiekvienoje klasėje trofėjai skiriami pirmiesiems 3 finalinėse varžybose finišavusiems vairuotojams.
METŲ VAIRUOTOJAS
Metų vairuotojo apdovanojimas bus įteiktas 3 geriausiems kiekvienos klasės vairuotojams, kurie 2021 m. dalyvavo „Champions of the Future“ renginiuose. 3 pusfinalių ir 3 finalų rezultatai bus sumuojami. Metų vairuotojo apdovanojimas bus suteiktas vairuotojui, surinkusiam daugiausiai taškų.
Įrašo laikas: 2021 m. birželio 18 d.