Fantastiškas sezono atidarymas!

Fantastiškas sezono atidarymas!

ATEITIES GENK ČEMPIONAI (BEL), 2021 M. GEGUŽĖS D. – 1 TURAS

2021 metų sezonas buvo atidarytas Genke su didžiuliais laukais OK Junior ir OK kategorijose.Visos šiandienos kartingo žvaigždės pademonstravo savo buvimą Belgijos trasoje, leisdamos pažvelgti į galimus būsimus kartingo ir ne tik čempionus!Tai buvo aukščiausio lygio renginys, surengtas Genko trasoje, esančioje Limburgo regione, Belgijoje.Visos geriausios komandos ir gamintojai kovojo dėl aukščiausių vietų su geriausiais šiandienos kartingo talentais.Nepaisant retkarčiais iš debesuoto dangaus kilusių grėsmių, lijo tik keli lašai, todėl viso renginio metu liko pastovus sausas kelias.Po įtemptų trijų dienų lenktynių languota vėliava iškovojo pasaulio OK Junior čempioną Freddie Slaterį ir perspektyvųjį Rafaelį Camarą OK kategorijoje.

Į viršų, kompaktiškas būrys pasiruošęs OK Junior startui, vadovaujamas Freddie'io Slaterio (127 m.), o jį lydėjo Alexas Powellas (26 m.) po varginančių kvalifikacinių važiavimų, kad 90 dalyvių sumažėjo iki 36 finalininkų.Dešinėje OK Senior lenktynių podiumas su Rafaeliu Camara ant aukščiausio laiptelio;jis startavo iš antros finalo eilės, bet jau pirmajame rate pirmavo ir išlaikė ją iki 20 ratų pabaigos.Prie jo prisijungia Josephas Turney, kuris gerai seka lyderius, kad gautų garbės vietą ant Tuukka Taponen.
Nuotraukos RaceBox / LRN nuotrauka / RGMMC – FG

Antrasis „Ateities čempionų“ leidimas pagaliau prasidės Genke, po konkurencinio sezono pradžios dėl pandemijos tvyrančio netikrumo.Čempionatas vyksta prieš Fia Karting Europos čempionato lenktynes, kad suteiktų galimybę vairuotojams ir komandoms išbandyti savo transporto priemones ir trasą, tačiau siekiantis tapti čempionatu, dalyviams pasiūlydamas unikalų ir naujovišką formatą.

GERAI JUNIOR

Trijose „OK Junior“ grupėse Julius Dinesenas (KSM Racing Team) nustebino būdamas pirmasis, užėmęs pirmąją laiko apskaitos žiniaraščius, aplenkdamas Alexą Powellą (KR Motorsport) ir Harley Keeble (Tony Kart Racing Team).Matteo De Palo (KR Motorsport) užėmė antrąją grupę, aplenkdamas Williamą Macintyre'ą („BirelArt Racing“) ir Keaną Nakamura Bertą („Forza Racing“), tačiau jam nepavyko pagerinti pirmosios grupės lyderio, atsilikdamas atitinkamai trečioje, šeštoje ir devintoje vietoje. .Kiano Blumas (TB Racing Team) trečioje grupėje padarė įspūdį stulbinančiu rato laiku iki polio, aplenkdamas Lucas Fluxa (Kidix SRL) ir Sonny Smith (Forza Racing), o bendrą laiką pagerino 4 šimtosiomis sekundės dalimis ir iškovojo bendrą polią. Macintyre'as, De Palo, Keeble'as, Smithas, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta ir Dinesenas iškovojo pergales itin atkakliuose atrankos etapuose, o tai jau parodo potencialių šios kategorijos nugalėtojų skaičių.Smithas užėmė pirmąją vietą priešfinalyje, aplenkdamas Dineseną ir Blumą.

Sekmadienis pasikeitė scenarijus, dar labiau jauniesiems – puikiai sugrįžo Slateris, užėmęs 8 pozicijas priešfinalyje, kad pakiltų į viršų, aplenkdamas Powellą ir Blumą. ir Slateris, tačiau jaunių pasaulio čempionas Freddie'is Slateris greitai išsiveržė į priekį ir niekada neatsigręžė, o Keeble'is ir Smithas šoktelėjo uždaryti geriausiųjų 3-iuką, įveikę Powellą, kuris negalėjo varžytis dėl vietos podiumo.

GERAI SENJORAS

Tikimasi, kad Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) bus vienas geriausių varžovų ir jis nenuvylė!Jis pirmasis įtraukė savo pavardę sąrašo viršuje, aplenkdamas Luigi Coluccio („Kosmic Racing Team“) ir Tymoteuszą Kucharczyk („BirelArt Racing“), bet greitai jį įveikė Arvidas Lindbladas (KR Motorsport), greičiausias antroje grupėje.Nikola Tsolovas („DPK Racing“) atsidūrė tarp Antonelli ir Coluccio ketvirtoje vietoje, o Rafaelis Camara (KR Motorsport) – vos už penktos.Arvidas Lindbladas buvo beveik nesustabdomas, laimėjęs visus važiavimus, išskyrus vieną, kur jis buvo antras, o už jo taip pat stiprus Andrea Kimi Antonelli, užėmęs trečią vietą, o Rafaelis Camara kvalifikacinių važiavimų pabaigoje užėmė trečiąją vietą.

Sekmadienio priešfinalyje sekma šiek tiek pasikeitė: Antonelli užėmė aukščiausią vietą, bet Joe Turney (Tony Kart) puikiai šoktelėjo į antrąją vietą, o Rafaelis Camara užbaigė 3 geriausiųjų, kol kas dominuojantis Lindbladas nukrito į ketvirtą vietą. finalo pradžia.Paskutinės lenktynės buvo greitai išspręstos, kai tik Rafaelis Camara išnaudojo greitį, kurį demonstravo visą savaitgalį, peršokdamas į priekį ir anksti pasitraukdamas.

INTERVIU IŠTRAUKA JAMES GEIDEL

Jamesas Geidelis, RGMMC prezidentas, itin teigiamai vertina artėjantį sezoną, ypač didėjantį daugelio komandų ir vairuotojų susidomėjimą sugrįžti į lenktynes.„Džiaugiuosi matydamas, kaip prasidėjo metai, tai yra teigiamas startas kartingui apskritai ir mes laukiame įdomios serijos, nuolat stengdamiesi tobulėti.„Čempionai“ yra kitas vidurinis žingsnis siekiant užpildyti esamą atotrūkį, ypač komandoms, kilusioms iš monomake serijos.Tai labai skirtinga! Ateities čempionai laikui bėgant turi tapti atskiru čempionatu, bet kol kas tai tikrai vertinama kaip pasirengimo FIA renginiams vieta.

UŽDARYTI… FREDDIE SLATER

Valdančiam pasaulio čempionui Fredžiui Slaterui iš „OK Junior“ pavyksta laimėti pirmąsias „Ateities čempionų“ lenktynes ​​iš 90 registruotų vairuotojų, kurie yra geriausi tarptautiniu lygmeniu dėl atsidavimo ruošiantis tiek fiziškai, tiek protiškai, o svarbiausia. , dėka sunkaus profesionalaus jo komandos darbo.

1) Po kvalifikacijos jūsų geriausias laikas buvo 54,212, o tai buvo greitesnis nei kvalifikacijos laikas;kas nutiko?

Dėl trumpo kvalifikacinio važiavimo neturėjau progos parodyti savo tikrojo greičio ir įvairiuose taškuose užklupome eismą.

2) Priešfinalyje startavote iš devintos pozicijos ir jau po devynių ratų pirmavote;kaip tu tai padarei?

Turėjau puikų startą iš vidaus ir žinojau, kad turiu greitai pasiekti pažangą lenktynėse, kol lenktynės išplito.Laimei, turėjome tempą atsigauti.

3) Finale pirmavote visus 18 ratų su dideliu ryžtu, nuostabi pergalė.Kam skolingas dėl šios puikios konkurencinio sezono pradžios?

Šio sezono pradžioje sunkiai dirbome su fizinėmis ir psichinėmis treniruotėmis.Kartu su sunkiu komandos darbu, derinys duoda geriausių rezultatų.

4) Ar turite strategiją, kurią panaudosite būsimuose „Ateities čempionų“ renginiuose 2021 m., kad laimėtumėte šį ambicingą titulą?

Kadangi tampu brandesniu vairuotoju, žinau, kad svarbiausia yra nuoseklumas.

Važiuoti kiekvieną ratą taip pat svarbu.Stengiuosi lenktyniauti su greičiu ir minimalia rizika, kad užsitikrinčiau čempionų titulą.

„OK Senior“ grupė startui su Andrea Kimi Antonelli (233) „pole“ pozicijoje, šalia kurios yra Arvidas Lindblandas (232), Rafaelis Camara (228), Luigi Coluccio (211) ir Josephas Turney (247).

lenktynėse, niekada neatsigręždamas iki languotos vėliavos.Už jo vyko ilga kova tarp besiginančio Turney ir jo komandos draugo Tuukka Taponeno (Tony Kart), kuris puikiai sugrįžo ir baigiamajame etape sugebėjo aplenkti ir užimti antrąją vietą.Du KR komandos draugai, kurie iki tol dominavo, Antonelli ir Lindblad, nukrito keliomis vietomis atgal ir finišavo ketvirti bei penkti.

KAINOS IR APDOVANOJIMAI

Trofėjai kiekvienoje klasėje pirmiesiems 3 finale kiekvienoje rungtyje finišavusiems vairuotojams.

METŲ VAIRUOTOJAS

Metų vairuotojo apdovanojimas bus įteiktas 3 geriausiems kiekvienos klasės vairuotojams, kurie 2021 m. varžėsi „Ateities čempionų“ varžybose. 3 prefinaliai ir 3 finalai bus skaičiuojami kartu.Daugiausiai taškų surinkęs vairuotojas bus apdovanotas Metų vairuotoju.

Straipsnis sukurtas bendradarbiaujant suVroom Karting žurnalas

Paskelbimo laikas: 2021-06-18